Las Vegas recebe a Fórmula 1 com glamour e pinturas especiais das equipes
- Giovanna Carvalho
- 20 de nov. de 2024
- 3 min de leitura
O que acontece em Vegas... Fica em Vegas?
Até pode ser, mas na Fórmula 1, nada passa despercebido, ainda mais sabendo que, com as vitórias da Ferrari no Texas e no México, e a quebra do jejum de triunfos de Max Verstappen no Brasil, o Campeonato de Pilotos pode estar quase decidido, restando a dúvida apenas para o de Construtores.
Verstappen pode se tornar campeão ainda neste fim de semana (22 a 24) caso termine a corrida à frente de Lando Norris — seu principal rival pelo título desta temporada. Há também outras duas possibilidades: ele pode garantir o título caso ambos não pontuem ou, ainda, se chegar atrás, desde que marque no máximo dois pontos a menos que o piloto britânico.
ZOOM IN no circuito (e um pouco de história)
Esta é apenas a segunda vez que Las Vegas recebe a Fórmula 1 no formato atual. A categoria já passou pela cidade duas vezes, em 1981 e 1982, no Grande Prêmio de Caesar’s Palace. Esse evento se destacou por dois motivos peculiares: as corridas foram realizadas no estacionamento de um cassino/hotel — onde o circuito foi construído — e aconteceram aos sábados, diferentemente das tradicionais provas realizadas aos domingos.
Caesar’s Palace foi palco de duas disputas de título e dos primeiros triunfos de Nelson Piquet e Keke Rosberg. Apesar da emoção, a etapa não agradou o suficiente para permanecer no calendário. O público não “comprou” a ideia como os organizadores esperavam e, além disso, os pilotos desaprovavam a pista, saindo fisicamente exaustos dos carros após as corridas.
Por isso, a parceria entre a FIA e o cassino durou apenas dois anos. Posteriormente, o circuito chegou a receber corridas da atual IndyCar Series, mas também sem sucesso. Na década de 1980, os proprietários desistiram do automobilismo e transformaram o espaço em uma área com outras atrações para o hotel.
Quarenta e um anos depois, em 2023, Las Vegas ganhou mais uma chance, agora com um traçado diferente. Voltando aos circuitos de rua, anti-horários e corridas noturnas, o Las Vegas Strip possui 6.201 quilômetros de extensão e 17 curvas. Os fãs podem esperar boas ultrapassagens graças às três longas retas. No domingo, os pilotos enfrentarão 50 voltas pelas principais ruas e avenidas da cidade.
O show tem que continuar
Além da emoção tradicional das corridas, o Grande Prêmio de Las Vegas também tem tudo a ver com espetáculo. Somando as recepções e apresentações dos pilotos, os carros passarão por pontos turísticos icônicos da cidade, como os cassinos — incluindo o Paris Las Vegas — e a The Sphere.
E fala sério: quem não ficou de olho naquela carinha gigantesca e carismática na última corrida? Mandaram bem demais!
No entanto, nem todos aprovam esse modelo. O próprio Max Verstappen — provável protagonista deste fim de semana — já expressou aversão ao espetáculo, chegando a afirmar esta semana, à Sky Sports, que o evento é “99% show e 1% esporte”.
Mesmo assim, após sua vitória no circuito no ano passado, ele se soltou um pouquinho e até cantou “Viva Las Vegas!” no rádio 👀. Será que este ano acontece de novo? É, Max… a gente não esquece!
As pinturas de Oz (Vegas)
Se você achava que a única coisa a chamar atenção seriam os luminosos de LED espalhados pela cidade… surpresa! Três equipes estreiam pinturas especiais nesta etapa.
A Alpine — ou melhor, Allpink —, em parceria com sua principal patrocinadora BWT, se despede dos detalhes azuis e aposta em uma livery rosa e preta para as últimas três corridas da temporada.
Já a Sauber mantém seu tradicional verde, mas adiciona chamas ao design, em colaboração com a Stake. “Nossa pintura especial de Las Vegas é mais do que apenas um design; é a personificação de nossos valores estáveis e da filosofia da Stake. Seguimos em frente com paixão incessante e mal podemos esperar para mostrar esse orgulho em um dos palcos mais emocionantes do automobilismo”, afirmou Alessandro Alunni Bravi, representante da equipe.
Entre tanto rosa e verde, ainda rolou uma brincadeira no X, com direito a montagem. O que aconteceu quando a Fórmula 1 se misturou à cultura pop? Glinda e Elphaba? Não! Alpine e Sauber.
Além disso, a VCARB também estreia um visual novo. Inspirada em uma edição especial com glitter dos cartões VISA, a pintura traz muito brilho para o grid.
O CEO da equipe, Peter Bayer, afirmou: “Não seria Las Vegas sem um toque de glitter… Pareceu certo trazer essa pintura para esta etapa”. A equipe também destacou que o design “incorpora as luzes radiantes e o estilo de vida noturno icônico de Las Vegas”.
É muito glamour para uma etapa só, não acha?
Isso é Vegas, baby!
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